【新春走基层】姜同照:每天保养维护24台公交车

作者:采集侠   发布时间:2019-02-19 01:27   来源:网络整理

    水母网2月16日讯(记者 安益 摄影报道)凌晨4点,烟台公交集团第二汽车公司26路修理工姜同照就起床了,不到5点便赶到了单位。

【新春走基层】姜同照:每天保养维护24台公交车

    1960年出生的姜同照师傅从1993年至今已经当了26年公交车维修工。“从事这个工作以来,春节都是在单位过的,已经习惯了。”姜师傅说,春节期间公交不停运,天气寒冷,公交车行驶途中发生故障的概率也会增加,随时要准备着赶去维修,维修工整天都处于“战备”状态。

    中午时分,患有中度糖尿病的姜师傅本该午休的,但他却和几名工友维修一辆混合动力公交车,每个人身上都沾满油污,虽然是车间作业,但双手冻得通红。没有人因此抱怨天气,手冻僵了,就进休息室暖和一会儿,恢复知觉后赶紧继续作业。

    “我平均每天要保养维护24台26路车,但是场站有四个路队,别的路队忙的时候咱也去搭把手,最忙的时候一天‘收拾’过70多台车。”姜同照说,当天的任务完不成,就意味着车辆第二天不能按时发车,“即使加班加点,我们也会把工作做完。”

    姜师傅技术好,肯钻研,工友们经常求助他。“从1993年的大通道式公交车到这两年公司添了许多混合动力车,与传统车辆相比,结构更复杂,对技术要求也更高,很有挑战性。”说起这些新车辆,姜师傅一脸兴奋。为了摸索新型车辆的维修技术,姜师傅特地换了一部智能手机,休息时间用来查阅有关资料,并和工友在微信群交流经验。

    结束一天的工作,已经接近晚上8点。姜师傅住在幸福三村,乘坐夜班公交车回家。“这些公交车很多都是我维修过的,”姜师傅笑着说,“坐上去我觉得心里很踏实。”